Page 12 - Epoch Times Weekly Issue 16 - 7 Apr 2017
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事實上,Jaguar F-Pace只是一輛擁有四
輪驅動系統的Crossover(或稱為CUV)跨
界車。要到野外親近大自然,開著Jaguar
新款
F-Pace是有點冒險,但在市區內應付雪雨
天氣還是足夠有餘,而且Jaguar的動力表 NEW LEXUS LC
現又是另一個值得欣賞的地方。
如果您喜歡Jaguar F-Type的話,您必定
也會愛上F-Pace,因為F-Pace的外型上有
不少地方跟F-Type非常相似。F-Pace頭燈組
內有「J Blade」的LED飾燈,在行車時會亮
起白色燈,而在啟動指揮燈或緊急燈時, COMING SOON
就會變為橙色。後車燈組的橫條配小圓燈 即將運抵
設計,也跟F-Type類同。F-Pace的巨大長方
形進風口欄柵,與車身兩側進風口,都是
使用了黑色交叉網,既有動感,又可讓更多
新鮮空氣進入。
F-Pace的尾閘玻璃窗傾斜角度大,為 TO
F-Pace增添了跑感,可是在駕駛席向後看
時,傾斜玻璃窗的上下就顯得狹窄,開車時
看看有沒有後車追上還可以,在倒車時就
需要依賴後視攝像機了。
測試的F-Pace為中級的R-Sport版,雖
然跟頂級的S版同樣採用3升V6機械增壓
(Supercharger)引擎,但後者有380匹馬
力,而R-Sport則只有340匹;0-100公里/時
需時5.8秒,極速為250公里/時,搭配ZH
8HP70的8速自動變速箱,由於F-Pace裝置
的是「變速盤」,所以也同時裝上方向盤
Paddle Shift,讓駕駛者有機會參與升降檔
的遊戲。
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