Page 20 - Epoch Times Weekly Issue 12 - 10 Mar 2017

目前Toyota在澳洲發行了兩個不同 • 隱私玻璃 是更上了一層樓。
檔次的C-HR車型，入門級「C-HR」和頂級 • LED尾燈 但是，如果你更偏向於強大的動力，
Koba，兩款均可選前輪驅動或四驅版本。 • 汽車氛圍燈 或者是你更喜歡提速的快感，甚至是你僅
入門級C-HR配備有： • 18英寸合金輪圈和雙色外形（車 僅只是想用C-HR來走一些陡峭的山路或者
• Toyota Safety Sense安全套裝 頂與車身） 是多拉一些貨物的話，你可能就要頭疼了，
• 電動後視鏡折疊功能 在車 輛動力方面，K o b a與 入門級 1.2T的小排量發動機將C-HR緊緊地定死
• 衛星導航系統 C-HR都採用1.2T汽油發動機，最大功率 在了「城市SUV」的車型上，不要說體驗加
• LED日間行車燈 85kW，扭矩峰值185Nm，可選6速手動變 速快感，甚至你只是一腳油門踩狠一點，
• LED霧燈 速箱或無級變速箱（Continuously Variable 你都會聽到引擎發出的吃力的聲音，所以
• 倒車攝像頭和坡道起步輔助 Transmission）。 C-HR並不適合喜歡長途駕駛的旅行者或追
頂配Koba在C-HR的配置的基礎上還 比起汽油發動機，C-HR上配備的電 求刺激的年輕人。
添加了： 機熱效率是汽油發動機的近三倍，從15% C-HR的推出，可以說Toyota在保持著
• 皮革飾邊 提升到了40%；並且，整個Hybrid系統也被 不變的實用性和低油耗的同時，又一次成
• LED車頭燈 Toyota重新設計，電池體積減少了10%，但 功的將其外觀推向了新的檔次，但是如果
• 無鑰匙啟動系統 充電能力卻增加了28%，百公里耗油量可 動力方面能夠適當提升，便更能夠更上一
• 可加熱座椅 低至3.8L，不得不說Toyota在節能科技上 層樓。

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